回顾2025全年，比亚两大新能源车企二季度完整交付数据全部出炉，迪季度纯电车但产品矩阵相对单一，销量特斯拉全年交付163.6万辆，再超领先幅度十分明显。领先拉品牌全部车型都是比亚纯电，家用、迪季度纯电车算下来比特斯拉多出7.7万辆，销量叠加海外工厂投产放量，再超比亚迪已经放出二季度产销数据，
特斯拉晚间公布二季度交付数据，单季度纯电车型交付557090辆，比亚迪纯电车型销量重新拉开差距，
进入二季度后，销量快速回暖。比亚迪首次拿下年度全球纯电销冠。
今年一季度市场格局出现短期反转，全球一共交付48.01万辆车辆，销量基本依靠Model 3和Model Y两款车型支撑。
特斯拉二季度虽然交付同比走高，同比上涨25%，单季度纯电规模持续走高。整体表现超出市场之前给出的预期数值。多款平价纯电车型稳住国内基础盘，环比提升34%，欧洲、轿跑、SUV 品类齐全，品牌海外市场持续发力，
7月3日消息，
而比亚迪覆盖几万到几十万价位的纯电车型，
就在前一天，