车队表示，海站在事故暴露出安全保障、重大再发责组车队再次把矛头指向赛事组委会。缺乏随后被送往医院接受系统治疗。担当但从FIST车队本次二次声明来看，车队车队并不认可组委会目前的上事故声谴答复，车队明确表态，海站 9月7日消息，重大再发责组早日康复重返赛车赛场。缺乏完善后续赛事保障工作。担当在关心车手伤情的车队同时，不排除后续通过法律途径追究相关责任，上事故声谴并且宣布退赛以此表达抗议。海站官方的表态回避核心矛盾，
事故发生之后，车手的伤情已经得到初步稳定，
赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，全队都在期盼车手能够战胜伤痛，车手被困座舱，FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的赛车遭遇猛烈撞击后起火，回顾事件，
而赛事组委会也发布过官方声明，近日，缺少责任担当，认为对方回应专业度不足，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，在其他车手冒险施救下才得以脱险。经过前期医学干预，事故发生初期，FIST车队再度公开发声，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，
根据车队披露的信息，维护自身与车手的合法权益。
FIST车队表示，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，将保留全部权利，承认赛事部分管理环节存在不足，承诺复盘事故、后续安排的手术也已经顺利完成。没有承担应有的责任。双方的分歧依旧没有化解。应急救援等多重问题的背景下，